Desta vez, travões. O seu uso obedece à seguinte fórmula:
Uso do travão = "caganço" / "bolas de aço".
Isto é, está cientificamente provado que o recurso ao uso de travões diminui quando aumenta a "coragem". :)
Bom, como tive de desmontar um travão, aproveitei para desmontar os dois completamente para verificar o seu estado. Mmmm... Bom, na verdade quis pesar tudo novamente, a ver se o peso batia certo com as minhas contas... Resultado:
Travão traseiro (130cm, calços parte traseira em aço +10g)
Travão da Frente (67cm com calços parte tras alu)
Disco Hope Pro 140mm
Disco Hope Pro 160mm
Adaptador IS-PM traseiro 140mm
Anilhas ajuste:
Parafusos Ti Adaptador Traseiro
Parafusos Ti Pinças
Parafusos Ti Discos (12)
O que perfaz um total de 618g para todo o conjunto, o que é um excelente peso para uns travões muito fiáveis (potência constante, pouco sobreaquecimento, pastilhas não tocam nos discos), potentes (travo sempre apenas com um dedo, seja com que travão for. Se não conseguir, não são travões para mim), extremamente progressivos (só bloqueio uma roda se quiser) e muito ajustáveis (ajuste do alcance da manete, ajuste do ponto de travagem).
Num futuro breve irei fazer um frente a frente destes travões com os mais leves da actualidade! Espero obter uns 535g no conjunto.
Pista: Não têm problemas em dizer "R's" pois não?
